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運營實務(wù)
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- [生產(chǎn)管理]多地奔馳車主遭遇車輛故障、維權(quán)受阻 問題出在哪？2019-04-16
- [市場營銷]吉利2月僅賣8萬輛銷量環(huán)比腰斬2019-03-25
- [人力資源]長三角企業(yè)各顯神通來滬"搶人" 薪資不比上海同行低2019-03-25
- [生產(chǎn)管理]奧迪汽車深陷異味門 官方客服:異味對身體沒任何傷害2019-03-16
- [市場營銷]特斯拉再次"變卦"：重調(diào)銷售策略 減少關(guān)閉門店數(shù)量2019-03-12
- [生產(chǎn)管理]新能源車的糟心事：召回事件頻發(fā) 40余宗起火事件2019-03-07
- [市場營銷]再次降價 蘋果求生欲有多強2019-03-07
- [人力資源]月薪萬元，還是招不到人！年輕人寧愿送外賣也不去工廠2019-02-23
- [人力資源]阿里員工總數(shù)首超10萬 張勇：不會裁員 繼續(xù)開放招聘2019-02-22
- [財務(wù)管理]上汽集團質(zhì)量問題頻發(fā) 多項財務(wù)指標(biāo)降至十年最低2019-02-21
- [市場營銷]董明珠一聲令下，格力8萬員工“全員銷售”2019-02-20
- [市場營銷]蘋果中國市場進入衰退期 以舊換新活動吸引力并不足2019-01-31
- [人力資源]富士康組裝iPhone的工廠10月以來裁員5萬人2019-01-19
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- [市場營銷]豪華品牌經(jīng)銷商生存狀態(tài)調(diào)查:捷豹路虎形勢較為嚴(yán)峻2018-12-04
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- [市場營銷]江淮前三季凈利同比降78.13% 專家：低增長將是常態(tài)2018-11-01
- [生產(chǎn)管理]豐田與斯巴魯因發(fā)動機部件問題召回逾40萬輛汽車2018-11-01
- [人力資源]長三角地區(qū)人才發(fā)展報告：年輕人首選還是上海2018-10-31
- [財務(wù)管理]長安汽車前三季度凈利跌近八成2018-10-30
- [生產(chǎn)管理]奔馳中美召回門齊發(fā)酵 最高或致1億美元處罰2018-10-30
- [市場營銷]長城汽車?yán)麧櫻鼣兀轰N量環(huán)比大增背后向代理大量壓貨2018-10-29
- [市場營銷]捷豹路虎迎來至暗時刻：銷量大跌近5成 英國工廠停產(chǎn)2018-10-24
- [生產(chǎn)管理]上汽通用召回超330萬輛汽車 涉別克與凱迪拉克等品牌2018-09-29
- [生產(chǎn)管理]大眾LED燈存缺陷召回70萬輛 質(zhì)量問題頻發(fā)銷量反增2018-08-22
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