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如果為企業(yè)減稅、減負(fù)只是"小打小鬧" ，沒(méi)有大手筆的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，那么即使曹德旺不跑，也會(huì)有其他中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)，尋求更合適企業(yè)發(fā)展的營(yíng)商環(huán)境。

由曹德旺所引起的中美兩國(guó)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境的差異比較，卻不應(yīng)該隨著這場(chǎng)"茶杯里的風(fēng)波"的平息而輕易略過(guò)。

最近，福耀玻璃公司董事長(zhǎng)曹德旺在接受采訪時(shí)，談到了自己在美國(guó)投資10億美元建廠的經(jīng)歷，通過(guò)對(duì)中美兩國(guó)企業(yè)稅負(fù)和其他成本的比較，他得出了中國(guó)制造業(yè)稅負(fù)比美國(guó)高35%的結(jié)論，并坦言自己之所以在美國(guó)建廠，就是為了減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

這個(gè)談話發(fā)表以后，網(wǎng)上出現(xiàn)了一波對(duì)曹德旺的批評(píng)，"曹德旺跑了"的說(shuō)法不脛而走。曹德旺很快出來(lái)澄清，表示自己事業(yè)的重心仍在國(guó)內(nèi)，并沒(méi)有"逃跑"的打算。

其實(shí)，作為一家在中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車玻璃市場(chǎng)上占有40%份額的大型企業(yè)，即使僅以經(jīng)濟(jì)利益考慮，福耀玻璃也不可能離開(kāi)中國(guó)。對(duì)美國(guó)的10億美元投資，只是曹德旺海外投資的一個(gè)部分。福耀玻璃早就在海外投資建廠。在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)打開(kāi)以后，中國(guó)企業(yè)到海外投資已經(jīng)不是新鮮事，并不能表明這些企業(yè)從中國(guó)"逃跑"。輿論將福耀玻璃的海外投資視為逃跑，用以指責(zé)企業(yè)家對(duì)國(guó)家沒(méi)有感情，是完全站不住腳的。

由曹德旺所引起的中美兩國(guó)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境的差異比較，卻不應(yīng)該隨著這場(chǎng)"茶杯里的風(fēng)波"的平息而輕易略過(guò)。曹德旺在市場(chǎng)上拼搏多年，對(duì)中美兩國(guó)企業(yè)不同的營(yíng)商環(huán)境有深切的感受，因此他作出的比較很有說(shuō)服力。通過(guò)這種比較，清楚地顯示了中國(guó)企業(yè)承擔(dān)的高成本，由此更可觀照出中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的痛點(diǎn)所在。

最近幾年，我國(guó)政府大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，然而經(jīng)濟(jì)增速下降給轉(zhuǎn)型增加了不少難度。其實(shí)，不管經(jīng)濟(jì)怎樣轉(zhuǎn)型，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)將利潤(rùn)做到最大化才是硬道理。但是，中國(guó)企業(yè)面臨的一個(gè)大問(wèn)題是運(yùn)營(yíng)成本太高，很難賺錢。以曹德旺此次準(zhǔn)備在美國(guó)建廠的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，他在美國(guó)買的廠房，占地面積有14.83萬(wàn)平方米，花了1500萬(wàn)美元，而美國(guó)政府給了福耀1600萬(wàn)美元補(bǔ)貼，相當(dāng)于沒(méi)有花錢。福耀在美國(guó)建廠的土地是永久性產(chǎn)權(quán)，而在中國(guó)，企業(yè)花費(fèi)巨資后得到的只是50年的使用權(quán)。僅此一項(xiàng)比較就可看出，中國(guó)企業(yè)所承受的高成本，不僅僅表現(xiàn)在稅收上，而涉及企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)層面。

國(guó)際金融危機(jī)之后，各國(guó)都已意識(shí)到發(fā)展制造業(yè)的重要。美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普以大幅度為企業(yè)減稅為競(jìng)選主張獲得成功。預(yù)計(jì)在他上臺(tái)后美國(guó)將推出更優(yōu)惠的減稅措施，這將對(duì)全球的制造企業(yè)產(chǎn)生很大的吸引力，這也決定了未來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將在一定程度上表現(xiàn)為爭(zhēng)奪制造業(yè)制高點(diǎn)之爭(zhēng)。

最近兩年，中國(guó)提出了振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的口號(hào)，制造業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要板塊，被提到了新高度。但是，由于對(duì)企業(yè)征收的稅費(fèi)遠(yuǎn)高于美國(guó)，中國(guó)很難在這場(chǎng)新的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)。

中國(guó)要振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，必須下大力氣為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。最近幾年，在經(jīng)濟(jì)增速放緩的壓力之下，中國(guó)政府已經(jīng)看到了企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，并推出了一些減負(fù)舉措，但并未收到切實(shí)的效果。圍繞稅費(fèi)征收，一些部門(mén)維護(hù)既得利益的心態(tài)使改革舉步維艱。改革經(jīng)常是只聞樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)。比如曹德旺說(shuō)到的公路收費(fèi)問(wèn)題，它使企業(yè)承受了高昂的物流成本，但輿論多年呼吁卻毫無(wú)效果，交通部門(mén)反而允許未還清貸款的高速公路延長(zhǎng)收費(fèi)期。

曹德旺以一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)家的切身感受，戳中了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的痛點(diǎn)。如果為企業(yè)減稅、減負(fù)只是"小打小鬧"，沒(méi)有大手筆的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，那么即使曹德旺不跑，也會(huì)有其他中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)，尋求更合適企業(yè)發(fā)展的營(yíng)商環(huán)境。